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Litalia

Alitalia ist die nationale Fluggesellschaft Italiens mit Sitz in Fiumicino und Basis auf dem Flughafen Rom-Fiumicino. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam. In den Farben der Alitalia fliegt ebenfalls deren Tochtergesellschaft Alitalia. Die gegründete Fluggesellschaft Alitalia hat ihren Sitz in Fiumicino, die Basis befindet sich auch dort, und zwar am Flughafen Rom-Fiumicino. Zu den drei. Alitalia ist die nationale Fluggesellschaft Italiens mit Sitz in Fiumicino und Basis auf dem Flughafen Rom-Fiumicino. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.

Die Operation wurde nur zum Teil umgesetzt, brachte aber für den Konzern neben mittelfristigen Kostenvorteilen vier Jahre Frieden mit den einflussreichen Gewerkschaften.

Ab flog Alitalia wieder enorme Verluste ein. Flugzeuge mussten stillgelegt werden, Routen wurden gestrichen, Personal drastisch abgebaut, Immobilien verkauft und Kapitalerhöhungen durchgeführt.

Ab wurden die Boeing durch zehn neue Boeing ER ersetzt, drei MD verkauft sowie die übrigen fünf zu Frachtflugzeugen umgebaut und an Alitalia Cargo abgegeben.

Alitalia hielt jedoch, auch wegen politischer Einflussnahmen, an dem ruinösen Drehkreuzsystem zwischen Fiumicino, Malpensa und Linate fest.

Der Kaufpreis wurde auf drei Milliarden Euro geschätzt. Bis Juli hatten jedoch alle Interessenten ihre Angebote zurückgezogen.

Im Oktober begann die Käufersuche erneut. Dem stimmte die italienische Regierung als Mehrheitsaktionär zu. Die aus 16 Investoren bestehende Gruppe unter der Regie der italienischen Bankengruppe IntesaSanpaolo sollte mit einer Investition von einer Milliarde Euro die operativen Aktivitäten von Alitalia retten und die rentablen Bereiche der Airline übernehmen.

Des Weiteren sollten die defizitären Bereiche ausgelagert sowie etwa 5. Zur Umsetzung der geplanten Sanierung stellte der Verwaltungsrat von Alitalia am August Antrag auf Insolvenz.

CAI zog am September sein Angebot zurück. September den Sanierungsplan. Januar Die restlichen Aktien hielt die italienische Investorengruppe um Roberto Colaninno.

Die neue Alitalia strich über ein Viertel der internationalen Flüge; die Anzahl der Flugzeuge wurde auf statt der alten Alitalia und 55 der AirOne , die Belegschaft auf Es wurden 21,8 Millionen Passagiere befördert, was einer Auslastung von 65 Prozent entspricht.

Im September wurde ein zusätzlicher Kapitalbedarf von etwa Millionen Euro gemeldet. Bereits im Juni waren Gehaltskürzungen für Belegschaft und Vorstand beschlossen worden.

Zum Oktober den Betrieb einstellten. Januar auf. Im Januar wurde bekannt, dass Alitalia grundsätzlich umgebaut werden sollte.

Geplant waren zusätzliche Langstreckenflugzeuge, eine neue Marke mit einem neuen Erscheinungsbild und eine vertiefte Zusammenarbeit mit Etihad Airways.

Der seit 46 Jahren existierende grüne Streifen entlang des Rumpfes entfiel. Der Kompromiss wurde durch die italienische Regierung vermittelt und zunächst auch von den Gewerkschaften nach zahlreichen Eingeständnissen zugunsten der Angestellten unterstützt.

Allerdings wurde dieser Kompromiss am April von zwei Dritteln der Gewerkschaftsmitglieder abgelehnt. Im April erwog man, einen amtlichen Verwalter einzusetzen, der entscheidet, ob Alitalia saniert werden kann oder liquidiert werden muss.

Mai entschied das Management einstimmig, einen Antrag auf staatliche Verwaltung zu stellen, und ging in die Insolvenz.

Oktober wurde bekannt, dass die italienische Regierung einen Brückenkredit in Höhe von Millionen Euro von November bis September verlängert [41] und zusätzlich einen Millionen-Euro-Kredit zur Aufrechterhaltung des Flugbetriebs gewährt.

Auf Grund der Corona-Krise und der verschärften Situation für die globale Luftfahrt war es nicht möglich einen Investor zu finden.

Nach Plänen der italienischen Regierung soll Alitalia verstaatlicht werden und eine deutliche Flottenreduktion auf rund 30 Maschinen erfahren.

Der Unternehmensbereich erwirtschaftete Verluste, wie auch die Alitalia selbst. Als sich der italienische Staat Ende entschied, Alitalia zu privatisieren, kam das Ende.

Im Oktober wurde die Frachtsparte an Cargoitalia verkauft. Seitdem wurden etliche neue Frachtfluggesellschaften in Italien gegründet. Mittlerweile hat auch Cargoitalia den Flugbetrieb eingestellt.

Die Marke Alitalia Cargo wurde im Januar erneut von einem Unternehmensbereich innerhalb der Muttergesellschaft übernommen.

Alitalia Cargo befördert Fracht mit den Passagiermaschinen der Alitalia. Alitalia unterhält Codeshare-Abkommen innerhalb des SkyTeams und mit folgenden Fluggesellschaften: [48].

In der Vergangenheit setzte Alitalia unter anderem folgende Flugzeugtypen ein: [5] [52]. Alitalia verzeichnet seit der Gründung bis Juni insgesamt 18 Totalverluste von Flugzeugen, darunter 10, bei denen insgesamt Todesopfer zu beklagen waren.

Im Spot war ein schwarz geschminkter Darsteller zu sehen, der Barack Obama spielt. Zum Flexikon-Kanal. Login Registrieren.

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Artikel wurde erstellt von:. Maria Fischer Nichtmedizinischer Beruf. Hast du eine allgemeine Frage? Anne Düchting eMail schreiben. Hast du eine Frage zum Inhalt?

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Alitalia unterhält Codeshare-Abkommen innerhalb des SkyTeams und mit folgenden Fluggesellschaften: [48]. Flüge Fluggesellschaften Alitalia. Schlechter Service und unfreundliches Personal. Wird Alitalia eine Schwestergesellschaft der Swiss? IATA-Code :.

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Flugzeuge mussten stillgelegt werden, Routen wurden gestrichen, Personal drastisch abgebaut, Immobilien verkauft und Kapitalerhöhungen durchgeführt.

Ab wurden die Boeing durch zehn neue Boeing ER ersetzt, drei MD verkauft sowie die übrigen fünf zu Frachtflugzeugen umgebaut und an Alitalia Cargo abgegeben.

Alitalia hielt jedoch, auch wegen politischer Einflussnahmen, an dem ruinösen Drehkreuzsystem zwischen Fiumicino, Malpensa und Linate fest.

Der Kaufpreis wurde auf drei Milliarden Euro geschätzt. Bis Juli hatten jedoch alle Interessenten ihre Angebote zurückgezogen.

Im Oktober begann die Käufersuche erneut. Dem stimmte die italienische Regierung als Mehrheitsaktionär zu. Die aus 16 Investoren bestehende Gruppe unter der Regie der italienischen Bankengruppe IntesaSanpaolo sollte mit einer Investition von einer Milliarde Euro die operativen Aktivitäten von Alitalia retten und die rentablen Bereiche der Airline übernehmen.

Des Weiteren sollten die defizitären Bereiche ausgelagert sowie etwa 5. Zur Umsetzung der geplanten Sanierung stellte der Verwaltungsrat von Alitalia am August Antrag auf Insolvenz.

CAI zog am September sein Angebot zurück. September den Sanierungsplan. Januar Die restlichen Aktien hielt die italienische Investorengruppe um Roberto Colaninno.

Die neue Alitalia strich über ein Viertel der internationalen Flüge; die Anzahl der Flugzeuge wurde auf statt der alten Alitalia und 55 der AirOne , die Belegschaft auf Es wurden 21,8 Millionen Passagiere befördert, was einer Auslastung von 65 Prozent entspricht.

Im September wurde ein zusätzlicher Kapitalbedarf von etwa Millionen Euro gemeldet. Bereits im Juni waren Gehaltskürzungen für Belegschaft und Vorstand beschlossen worden.

Zum Oktober den Betrieb einstellten. Januar auf. Im Januar wurde bekannt, dass Alitalia grundsätzlich umgebaut werden sollte.

Geplant waren zusätzliche Langstreckenflugzeuge, eine neue Marke mit einem neuen Erscheinungsbild und eine vertiefte Zusammenarbeit mit Etihad Airways.

Der seit 46 Jahren existierende grüne Streifen entlang des Rumpfes entfiel. Der Kompromiss wurde durch die italienische Regierung vermittelt und zunächst auch von den Gewerkschaften nach zahlreichen Eingeständnissen zugunsten der Angestellten unterstützt.

Allerdings wurde dieser Kompromiss am April von zwei Dritteln der Gewerkschaftsmitglieder abgelehnt. Im April erwog man, einen amtlichen Verwalter einzusetzen, der entscheidet, ob Alitalia saniert werden kann oder liquidiert werden muss.

Mai entschied das Management einstimmig, einen Antrag auf staatliche Verwaltung zu stellen, und ging in die Insolvenz.

Oktober wurde bekannt, dass die italienische Regierung einen Brückenkredit in Höhe von Millionen Euro von November bis September verlängert [41] und zusätzlich einen Millionen-Euro-Kredit zur Aufrechterhaltung des Flugbetriebs gewährt.

Auf Grund der Corona-Krise und der verschärften Situation für die globale Luftfahrt war es nicht möglich einen Investor zu finden.

Nach Plänen der italienischen Regierung soll Alitalia verstaatlicht werden und eine deutliche Flottenreduktion auf rund 30 Maschinen erfahren.

Der Unternehmensbereich erwirtschaftete Verluste, wie auch die Alitalia selbst. Als sich der italienische Staat Ende entschied, Alitalia zu privatisieren, kam das Ende.

Im Oktober wurde die Frachtsparte an Cargoitalia verkauft. Seitdem wurden etliche neue Frachtfluggesellschaften in Italien gegründet.

Mittlerweile hat auch Cargoitalia den Flugbetrieb eingestellt. Die Marke Alitalia Cargo wurde im Januar erneut von einem Unternehmensbereich innerhalb der Muttergesellschaft übernommen.

Alitalia Cargo befördert Fracht mit den Passagiermaschinen der Alitalia. Alitalia unterhält Codeshare-Abkommen innerhalb des SkyTeams und mit folgenden Fluggesellschaften: [48].

In der Vergangenheit setzte Alitalia unter anderem folgende Flugzeugtypen ein: [5] [52]. Alitalia verzeichnet seit der Gründung bis Juni insgesamt 18 Totalverluste von Flugzeugen, darunter 10, bei denen insgesamt Todesopfer zu beklagen waren.

Im Spot war ein schwarz geschminkter Darsteller zu sehen, der Barack Obama spielt. Die Blackfacing genannte Praxis wurde von vielen Kritikern als rassistisch definiert.

Die Auslandsflüge des Papstes werden seit über 40 Jahren von Alitalia durchgeführt. Zum Flexikon-Kanal.

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